A Origem das Espécies

Hehe. Já os estou a ver a multar os ciclistas por excesso de velocidade ;-)

Como ando quase sempre a pé, e depressa, vou agora ter o gosto de ultrapassar os carros. Eh ! Eh ! Eh !
O pior vão ser os escapes, a poluir ...... Os meus cigarros .
Desculpem , mas ainda não me passou. E a vocês ?????

AHAHAH! Não brinquem comigo?! Ainda sou capaz de fumar na rua, mas para andar a 30km/h não contem cá com o je.

Mas não acham que essa é a velocidade a que anda o país? Devagar, devagarinho e parado? Triste, triste! Ao menos tomem decisões a sério, reduzam a produção de CO2, subsidiem energias alternativas, interditem a entrada de carros nas zonas urbanas. Mas deixem-nos respirar, deixem-nos respirar.

Francisco,

É para ser aplicado nas ciclovias!

é tal e qual a questão do tabaco: vão apertar a lei sem que haja um mínimo cumprimento dos limites actuais: moro no coração da cidade e arrepia-me a alta velocidade a que se circula na minha rua que é estreita, cheia de semáforos (cuja sequência aliás estimula a alta velocidade), de cruzamentos, de passadeiras, de estacionamentos em 2ª fila e de peões. quando eu própria circulo a 50 Km/h buzinam-me por ser tão lenta.

30 Km/hora é de rir até às lágrimas

Proíbam-nos de circular de carro nas zonas urbanas, mas não gozem connosco.

É uma medida que merece ser aplaudida FJV; espero que surja aliada a uma fiscalização tão ou mais exigente que a do tabaco. Sublinhe-se que as Avenidas principais de cada zona urbana estão eximidas desta restrição. Só é pena os nossos políticos andem a reboque de Bruxelas; além das zonas 30 estarem implementadas a fundo na restante Europa, discutindo-se já inclusivamente nalgumas cidades a eliminação de sinalização, a introdução de zonas que privilegiem os peões e os modos suaves é já bastante discutida nas nossas Universidades.
Claro que em Portugal, onde a taxa de acidentes rodoviários é baixa e em geral os condutores são civilizados e responsáveis, esta medida acabará por não introduzir grandes mudanças.
Nem tudo é mau.

Eu apenas acrescentaria que da reportagem da RTP eu entendi que seria em *certas* zonas residenciais, com um critério a definir (mais um estudozito) e não um limite geral em zonas urbanas. Se for esse o caso, é exactamente assim muitas cidades na Europa. E no entanto, conhecendo o legislador português...

Ouvi isso hoje na rádio e experimentei descer a Av da Boavista, ao longo do Parque, a 30 km/h. Descontando os semáforos que parecem ter vida própria, concluí que chegou a hora de preparar o alcatrão e as penas para quem teve a ideia. Está tudo doido.